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板式换热器是由众多板片交替排列、夹紧组合而成,相邻板片波纹顶端相互交叉形成大量触点。在交叉触点上将存在缝隙,缝隙内介质流动不畅,使缝隙内外存在氧的浓度差,从而引起缝隙腐蚀,导致缝隙内某些区域优先发生腐蚀溶解,这是其均在触点处发生腐蚀坑的主要原因。板式换热器板片是经冲压成型的,一般来说,冷加工对点蚀电位的影响不大,但冷加工通常使点蚀密度增加,这是因为冷加工增加位错密度,而位错在表面露头处容易生成点蚀坑。
影响高温渣油泵自吸性能的主要原因：齿轮式渣油泵,高温渣油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的，它对重油、煤焦油、柴油和其它含杂质的低档劣质燃烧油有较好的适应性。则可在热处理之后胀一次即可。另外，板式冷凝器贴胀的根部与上端焊缝之间存在的间隙在焊接受热时，空气受热膨胀从焊接熔池中逸出产生气孔从而影响焊接质量。而且先胀时也需要固定管口，胀后再换管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后胀的方法。
转子由马达和齿轮滚动，轴承和齿轮处有光滑。选用一种特别的活塞环密封装置，以防光滑油蒸汽向泵腔内走漏。该四级为层状结构，检修方便，定位精度高。该泵有专用的监控体系，如泵温、压力、流量等由传感器来操控。不锈钢板式换热器板片防腐三大措施,为了安全运转，泵进口出设有过滤网，尘埃收集器及消音器。整个泵可装载一个罩内，对其进行吸气，以避免被抽气体的外泄。这种泵装载四个小滚轮上移动便利。
云阳专业罗茨泵板片在进行组装时,人字纹凸面接触点的地方容易受挤压而使其表面氧化膜受到破坏,点蚀坑容易在该部位萌生。而板片上人字纹的凸面正是冷加工变形大的部位,而此部位又存在缝隙腐蚀,因此点蚀坑主要就发生在冷加工变形的凸面部位。因此该板式换热器板片的腐蚀失效是由Ｃｌ-引起的板片触点处的缝罗茨泵批发隙腐蚀所致。板式换热器不锈钢板片的腐蚀失效是介质中Ｃｌ-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。
抽速大于500L/S的油扩散泵锅炉的热负荷不超过2-2.5W/cm2.在油扩散泵中，油蒸发所消耗的功率通常为总功率的60%-70%，其余部分为补偿各种热损失的功率。在扩散泵中热损失主要有以下几个方面：从加热器表面经过锅炉壁向外界的热传导（20%-25%）;沿泵壁从热的锅炉向冷得泵体的热传导（占10%-15%）；从导流管表面向泵壁的辐射和气体与蒸汽的混合物从导流管向泵壁的热传导（5%-10%）。如果泵的结果比较好，则热损耗可降到总功率的10%-15%。
