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清洗后倒放在平台上组装(不打定位销)，边组装边用手盘动泵轮，并以对角平均准绳拧紧紧固螺钉。依据经历，假如转子表面是正圆形，则转动泵轮时，不论到那一点，均不应有阻滞费力的觉得;但假如拆卸不正或转子表面爲椭圆形，在转动泵轮时，就会发作半周轮重、半周轮轻的觉得。该泵拆卸间隙减的很小，拆卸时稍有不慎，就装不正，这样由于摩擦发热等缘由，就容易在运转中卡死或研坏。所以要仔细、细致地拆卸。
镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻扣击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
应该在板片能承受大使用压力的前提下，尽量选用较薄的板片，板片厚度每加厚0.1mm，传热效率将下降15%以上。2.板片波纹，板片的表面的波纹能使流体在换热器内形成湍流，破坏水表面的层流，使水更容易提升或降低温度。板片表面污垢，当板片表面有污垢时，会极大的影响换热效率，因此当介质内杂质较多时，除了在换热器前加装除污器外，还应该按时清洗换热器。则压缩机排出的高温气体不能有效地降温，使冷凝温度升高。
在对介质起扰流（使介质紊流以提高传热系数）和承压支承作用，是固体杂物和纤维容易集聚的地方，其副作用是使流体形成了局部的滞流而生成污垢积瘤，介质中的钙镁离子在适宜的温度析出后很容易在积瘤上附着长大，形成蜂窝状的垢样。堵塞与结垢在成因上虽然不同，但在板式换热器上的影响现象是相同的。可采有以下对策缓解结构问题：板式换热器不宜用在较脏或易结垢的环境（除非增设有效的其他措施）。
专业油泵在维修时在以下三点中查找故障原因，并对系统进行改进：（1）检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。（3）测量润滑齿轮泵的压力。若压力油泵厂家偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明润滑齿轮泵严重磨损。
使用未经软化的冷却水作冷却介质时，操作温度应控制在50℃左右或者更低，以避开介质中钙镁离子析出的敏感温度。压力影响拆卸板式换热器在额定工作压力之内使用时出现泄漏，除设备在制造装配方面的质量因素外，主要与系统中出现的非正常冲击载荷有关（水锤、气锤），这是一般操作者不易观察到的现象。冲击所造成的瞬间压力峰值往往比正常的工作压力高出1～3倍，使安装在板式换热器中的橡胶密封垫移位，导致密封失效。
