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叶轮后盖板的车削:对于外混合离心式高温渣油泵,当叶轮外圆速度小于时,自吸效果差,可采用车削叶轮后盖板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸过程中液体与气体的混合。车削量不能过大,否则会较显著地降低泵的扬程和效率。不锈钢泵压力和扬程变小的原因,当时，叶轮后盖板切割后直径;当时，并在上隔舌处加筋,以免带气泡的液体在切割掉的后盖板处的循环,影响自吸效果。浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。
在对介质起扰流（使介质紊流以提高传热系数）和承压支承作用，是固体杂物和纤维容易集聚的地方，其副作用是使流体形成了局部的滞流而生成污垢积瘤，介质中的钙镁离子在适宜的温度析出后很容易在积瘤上附着长大，形成蜂窝状的垢样。堵塞与结垢在成因上虽然不同，但在板式换热器上的影响现象是相同的。可采有以下对策缓解结构问题：板式换热器不宜用在较脏或易结垢的环境（除非增设有效的其他措施）。
压出室液体流速的确定:高温渣油泵压出室中液体的流速比一般的离心泵要低，约等于一般离心泵压出室中液体流速的80-90%。压出室隔舌与叶轮间隙的确定:对于高温渣油泵，隔舌与叶轮的间隙对自吸性能影响很大，上部压出室的隔舌与叶轮的间隙越小，自吸时间越短，这个间隙通常是外混合取；内混合取。若设计为双蜗室则下部压出室隔舌与叶轮的间隙，通常可按一般离心泵压出室隔舌与叶轮间隙的确定方法来确定，即下隔舌位于蜗室基圆上。
宜宾优质服务旋片泵板片在进行组装时,人字纹凸面接触点的地方容易受挤压而使其表面氧化膜受到破坏,点蚀坑容易在该部位萌生。而板片上人字纹的凸面正是冷加工变形大的部位,而此部位又存在缝隙腐蚀,因此点蚀坑主要就发生在冷加工变形的凸面部位。因此该板式换热器板片的腐蚀失效是由Ｃｌ-引起的板片触点处的缝旋片泵批发隙腐蚀所致。板式换热器不锈钢板片的腐蚀失效是介质中Ｃｌ-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。
在装完后试抽，其真空度用热偶真空计测达82格，由曲线查得相当于8*10-3托，麦氏计测达2*10-4托以上。运转一段工夫后真空度还略有进步。此例阐明:旋片与转子的拆卸是很重要的，而转子和泵腔的上切点间隙、旋片与端盖之间的间隙，即高、低真空室双面间隙转子切点间隙是修缮和制造中的关键。即便如此，但假如拆卸不当，泵的资料太差，也是有卡死或研坏的风险的。故应在理论中以实验来决议，不能一概看待。
