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压出室液体流速的确定:高温渣油泵压出室中液体的流速比一般的离心泵要低,约等于一般离心泵压出室中液体流速的80-90%。压出室隔舌与叶轮间隙的确定:对于高温渣油泵,隔舌与叶轮的间隙对自吸性能影响很大,上部压出室的隔舌与叶轮的间隙越小,自吸时间越短,这个间隙通常是外混合取;内混合取。若设计为双蜗室则下部压出室隔舌与叶轮的间隙,通常可按一般离心泵压出室隔舌与叶轮间隙的确定方法来确定,即下隔舌位于蜗室基圆上。
合川多级罗茨干泵导热油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后。与导热油泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接多级罗茨干泵批发水泵进口的一端为高,不要完全水平。进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
应加足够的水量。使压缩机排出的高温气体不能很好地进行热交换,使板式冷凝器冷凝温度升高,因此要对冷却水采取适当的降温措施。板式冷凝器尽管可以采用先胀后焊工序,但国内外制造使用情况表明采用先焊后胀工序更具有优势。从很多实践经验看,板式冷凝器在设计和制造时,应优先考虑先焊后账工序,对于管子材料可焊性较差的情况,可以将管口留出10~15mm不胀的区域。板式冷凝器若需焊后热处理时,如胀接采用机械胀,则在热处理前先胀一次,热处理之后再轻胀一次;如采用柔性胀接。
在维修时在以下三点中查找故障原因,并对系统进行改进:(1)检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。(3)测量润滑齿轮泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明润滑齿轮泵严重磨损。
如果停留时间大干12小时,应该设置强制循环控制功能并且应设置持续消毒设备,另外稳流罐、高位水箱以及低位水箱必须采用耐腐蚀材质制作而成.为满足夜晚无用水或者用水量小时,可以不用启动主泵时,应该采用气压水罐调节的无负压供水设备,或在无负压供水设备上加一台小流量离心泵作为用水低峰供水启动。无负压供水设备可在主泵后增加增压泵,其流量应该与主泵的流量一样。