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专业多级罗茨干泵在维修时在以下三点中查找故障原因，并对系统进行改进：（1）检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。（3）测量润滑齿轮泵的压力。若压力多级罗茨干泵批发偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明润滑齿轮泵严重磨损。
泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隔，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积效率高。不锈钢齿轮泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。不锈钢泵流量大，可靠性好。其使用过程中容易出现磨损性故障，应注意保养。
影响高温渣油泵自吸性能的主要原因：齿轮式渣油泵,高温渣油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的，它对重油、煤焦油、柴油和其它含杂质的低档劣质燃烧油有较好的适应性。则可在热处理之后胀一次即可。另外，板式冷凝器贴胀的根部与上端焊缝之间存在的间隙在焊接受热时，空气受热膨胀从焊接熔池中逸出产生气孔从而影响焊接质量。而且先胀时也需要固定管口，胀后再换管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后胀的方法。
在使用中泵盖平面出现问题要怎样去修护,以下来解说:泵盖工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。
