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镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻扣击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
遂宁干式螺杆泵储液高度即是泵吸入低点到叶轮中心的高度，通常取为近似等于叶轮半径.气液分离室的容积与泵体出口高度的确定,气液分离是指泵体压出室以外的部分，其容积越大，气、液的分离效果越好，分离的越快，但气液分离室的容积大到一定程度时，再增大效果就不显著了，反面会使泵体笨重，所以气液分干式螺杆泵厂家离室有一优容积值，根据已有经验其值等于或略大于储液容积，在保证气液分离室容的情况下，泵体出口到叶轮中心线的高度可根据储液容积与气液分离室容积在绘图时确定此高度。
希望能波动地到达热偶真空计75格以上(相当于麦氏计测的5*10-4托)，而实践上它比所希望的低不多。修缮时，将其装配后测得其次要部位间隙尺寸:转子切点间隙0.04mm，高真空室双面间隙0.07mm，低真空室双面间隙0.08mm，转子比旋片短0.02mm。这些数据是正常的范围。对这种泵的修缮，可思索从减小它的间隙公差着手。首先，设法改动它的公平值:把两头轴套换一公平套，使上切点间隙减小到0.02mm;将高真空室泵腔研磨去0.03mm，低真空室泵腔研磨去0.04mm。
在装完后试抽，其真空度用热偶真空计测达82格，由曲线查得相当于8*10-3托，麦氏计测达2*10-4托以上。运转一段工夫后真空度还略有进步。此例阐明:旋片与转子的拆卸是很重要的，而转子和泵腔的上切点间隙、旋片与端盖之间的间隙，即高、低真空室双面间隙转子切点间隙是修缮和制造中的关键。即便如此，但假如拆卸不当，泵的资料太差，也是有卡死或研坏的风险的。故应在理论中以实验来决议，不能一概看待。
要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。型内啮合齿轮泵是日本技术,转子式的高粘度齿轮泵采用内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被“月牙板’二隔开，齿轮同向转动，无困液现象，结构先进，体积小，流量大，噪音低，寿命长。
泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隔，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积效率高。不锈钢齿轮泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。不锈钢泵流量大，可靠性好。其使用过程中容易出现磨损性故障，应注意保养。
