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储液高度即是泵吸入低点到叶轮中心的高度，通常取为近似等于叶轮半径.气液分离室的容积与泵体出口高度的确定,气液分离是指泵体压出室以外的部分，其容积越大，气、液的分离效果越好，分离的越快，但气液分离室的容积大到一定程度时，再增大效果就不显著了，反面会使泵体笨重，所以气液分离室有一优容积值，根据已有经验其值等于或略大于储液容积，在保证气液分离室容的情况下，泵体出口到叶轮中心线的高度可根据储液容积与气液分离室容积在绘图时确定此高度。
着重检查密封槽的情况，必要时进行修整。重新组合的换热器片组在专用夹具中夹紧，使粘接剂固化；在保温炉中加热保温，达到较好的粘连效果。对于非粘接式密封垫，则采用不同的装置将密封垫固定在散热片中。对各个板式散热片的粘接位置和粘接质量进行检验，查看密封性是否良好。板式换热器使用中出现的问题：结垢结垢可导致传热设备的传热系数降低，严重时还会堵塞板片通道。板式换热器的板片设计有大量的支承点。
使得换热器A自身的温度上升20度，而换热器B则可以只上升5度，这样两款换热器的效能优劣是显而易见的。而从热传导的基本公式为“Q=K×A×ΔT/ΔL”也可看出，只有换热器自身的温度上升速度慢下来，才能保持热源与换热器的温差，从而终保证热传导的效率。这方面主要牵涉到换热器材质的比热。如何加强换热器与外部环境的热交换能力，将热量驱离换热器，这方面的技术覆盖范围相当广，如风冷通过强制对流的方式将热量自换热器带走。
南漳罗茨泵叶轮后盖板的车削:对于外混合离心式高温渣油泵,当叶轮外圆速度小于时,自吸效果差,可采用车削叶轮后盖板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸过程中液体与气体的混合。车削量不能过大,否则会较显著地降低泵的罗茨泵批发扬程和效率。不锈钢泵压力和扬程变小的原因,当时，叶轮后盖板切割后直径;当时，并在上隔舌处加筋,以免带气泡的液体在切割掉的后盖板处的循环,影响自吸效果。浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。
