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压出室液体流速的确定:高温渣油泵压出室中液体的流速比一般的离心泵要低,约等于一般离心泵压出室中液体流速的80-90%。压出室隔舌与叶轮间隙的确定:对于高温渣油泵,隔舌与叶轮的间隙对自吸性能影响很大,上部压出室的隔舌与叶轮的间隙越小,自吸时间越短,这个间隙通常是外混合取;内混合取。若设计为双蜗室则下部压出室隔舌与叶轮的间隙,通常可按一般离心泵压出室隔舌与叶轮间隙的确定方法来确定,即下隔舌位于蜗室基圆上。
板片在进行组装时,人字纹凸面接触点的地方容易受挤压而使其表面氧化膜受到破坏,点蚀坑容易在该部位萌生。而板片上人字纹的凸面正是冷加工变形大的部位,而此部位又存在缝隙腐蚀,因此点蚀坑主要就发生在冷加工变形的凸面部位。因此该板式换热器板片的腐蚀失效是由Cl-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。板式换热器不锈钢板片的腐蚀失效是介质中Cl-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。
达州板式换热器这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成板式换热器批发磨损,结果使压力流量下降,这样的浮动轴套必须更换或修理。不锈钢齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经严格的热处理,有较高的硬度和耐磨性,与轴一同安装在轴套内。
因此应确保正确安装,保证板片钝化膜的完好。板片组装后形成了多缝隙结构,如板片之间的触点、密封槽底等部位,而缝隙容易造成C1-的富集,当板片表面的污垢严重时,介质中的腐蚀元素(Cl、S等)大量附着于污垢,并在垢底缝隙处富集,容易造成触点处的缝隙腐蚀。为此,正确选用材料,正确组装,定期清垢以破坏腐蚀的生成条件和孕育期,降低介质中氯离子等有害离子的含量,都可有效防止板片触点处的缝隙腐蚀。
有时,一台新泵,对某些消费使用来说,仍觉其极限真空度不够高,维修任务者也可尽能够设法将其改良一些从前而所述的维修办法、步骤、关键部位的剖析,可以找到处理方法。有些泵,按其极限真空度的目标来说,也并不是很低的,但是消费上却希望它还能进步些,应如何着手呢?对上面一台新的2X-30型,旋片式油封机械真空泵的修缮经历就可自创。在该泵后来停止试抽时并未发现它有什麼大缺点。消费上用它独自抽空
应加足够的水量。使压缩机排出的高温气体不能很好地进行热交换,使板式冷凝器冷凝温度升高,因此要对冷却水采取适当的降温措施。板式冷凝器尽管可以采用先胀后焊工序,但国内外制造使用情况表明采用先焊后胀工序更具有优势。从很多实践经验看,板式冷凝器在设计和制造时,应优先考虑先焊后账工序,对于管子材料可焊性较差的情况,可以将管口留出10~15mm不胀的区域。板式冷凝器若需焊后热处理时,如胀接采用机械胀,则在热处理前先胀一次,热处理之后再轻胀一次;如采用柔性胀接。