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应加足够的水量。使压缩机排出的高温气体不能很好地进行热交换，使板式冷凝器冷凝温度升高，因此要对冷却水采取适当的降温措施。板式冷凝器尽管可以采用先胀后焊工序，但国内外制造使用情况表明采用先焊后胀工序更具有优势。从很多实践经验看，板式冷凝器在设计和制造时，应优先考虑先焊后账工序，对于管子材料可焊性较差的情况，可以将管口留出10~15mm不胀的区域。板式冷凝器若需焊后热处理时，如胀接采用机械胀，则在热处理前先胀一次，热处理之后再轻胀一次；如采用柔性胀接。
导热油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后。与导热油泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为高，不要完全水平。进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
清洗后倒放在平台上组装(不打定位销)，边组装边用手盘动泵轮，并以对角平均准绳拧紧紧固螺钉。依据经历，假如转子表面是正圆形，则转动泵轮时，不论到那一点，均不应有阻滞费力的觉得;但假如拆卸不正或转子表面爲椭圆形，在转动泵轮时，就会发作半周轮重、半周轮轻的觉得。该泵拆卸间隙减的很小，拆卸时稍有不慎，就装不正，这样由于摩擦发热等缘由，就容易在运转中卡死或研坏。所以要仔细、细致地拆卸。
应该在板片能承受大使用压力的前提下，尽量选用较薄的板片，板片厚度每加厚0.1mm，传热效率将下降15%以上。2.板片波纹，板片的表面的波纹能使流体在换热器内形成湍流，破坏水表面的层流，使水更容易提升或降低温度。板片表面污垢，当板片表面有污垢时，会极大的影响换热效率，因此当介质内杂质较多时，除了在换热器前加装除污器外，还应该按时清洗换热器。则压缩机排出的高温气体不能有效地降温，使冷凝温度升高。
叶轮后盖板的车削:对于外混合离心式高温渣油泵,当叶轮外圆速度小于时,自吸效果差,可采用车削叶轮后盖板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸过程中液体与气体的混合。车削量不能过大,否则会较显著地降低泵的扬程和效率。不锈钢泵压力和扬程变小的原因,当时，叶轮后盖板切割后直径;当时，并在上隔舌处加筋,以免带气泡的液体在切割掉的后盖板处的循环,影响自吸效果。浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。
江汉哪家低温泵希望能波动地到达热偶真空计75格以上(相当于麦氏计测的5*10-4托)，而实践上它比所希望的低不多。修缮时，将其装配后测得其次要部位间隙尺寸:转子切点间隙0.04mm，高真空室双面间隙0.07mm，低真空室双面间隙0.08mm，转子比旋片短0.02mm。这些数据是正常的范围。对这种泵的修缮，可思索从低温泵公司减小它的间隙公差着手。首先，设法改动它的公平值:把两头轴套换一公平套，使上切点间隙减小到0.02mm;将高真空室泵腔研磨去0.03mm，低真空室泵腔研磨去0.04mm。
