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镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻扣击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
使得换热器A自身的温度上升20度，而换热器B则可以只上升5度，这样两款换热器的效能优劣是显而易见的。而从热传导的基本公式为“Q=K×A×ΔT/ΔL”也可看出，只有换热器自身的温度上升速度慢下来，才能保持热源与换热器的温差，从而终保证热传导的效率。这方面主要牵涉到换热器材质的比热。如何加强换热器与外部环境的热交换能力，将热量驱离换热器，这方面的技术覆盖范围相当广，如风冷通过强制对流的方式将热量自换热器带走。
因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。可调齿轮泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接，并安装在同一底板上，以保证同轴度，该底板装于弹性支承上，可进一步提高隔振效果。在齿轮泵的出口管道上设置一个膨胀形容腔或蓄能器，来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力突变，是控制高粘度齿轮泵噪声的有效手段。转动泵轴调整:用联轴器驱动的齿轮泵，在连接盘上的有2个弧形长孔。
影响高温渣油泵自吸性能的主要原因：齿轮式渣油泵,高温渣油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的，它对重油、煤焦油、柴油和其它含杂质的低档劣质燃烧油有较好的适应性。则可在热处理之后胀一次即可。另外，板式冷凝器贴胀的根部与上端焊缝之间存在的间隙在焊接受热时，空气受热膨胀从焊接熔池中逸出产生气孔从而影响焊接质量。而且先胀时也需要固定管口，胀后再换管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后胀的方法。
自贡专业油式真空泵在装完后试抽，其真空度用热偶真空计测达82格，由曲线查得相当于8*10-3托，麦氏计测达2*10-4托以上。运转一段工夫后真空度还略有进步。此例阐明:旋片与转子的拆卸是很重要的，而转子和泵腔的上切点间隙、旋片与端盖之间的间隙，即高、低真空室双面间隙转子切点间隙是修缮和制造中的关键。即便油式真空泵厂家如此，但假如拆卸不当，泵的资料太差，也是有卡死或研坏的风险的。故应在理论中以实验来决议，不能一概看待。
