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目前有二齿差、三齿差摆线齿轮油泵。与普通摆线泵相比，它具有流量脉动小，排量大等优点。渣油泵普通内啮合齿轮油泵和多齿差摆线泵在齿廓的构成方面非常相似，如齿廓曲线方程、设计参数的选择方面都有相似的规律。多齿差摆线啮合主要川于液压系统中的液压泵和液压马达，也可用于行星传动。润滑齿轮泵磨损的原因与排除方法，结构合理,使用维护方便.,具有运转平稳,噪声低,适合长期连续工作的特点。
板片在进行组装时,人字纹凸面接触点的地方容易受挤压而使其表面氧化膜受到破坏,点蚀坑容易在该部位萌生。而板片上人字纹的凸面正是冷加工变形大的部位,而此部位又存在缝隙腐蚀,因此点蚀坑主要就发生在冷加工变形的凸面部位。因此该板式换热器板片的腐蚀失效是由Ｃｌ-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。板式换热器不锈钢板片的腐蚀失效是介质中Ｃｌ-引起的板片触点处的缝隙腐蚀所致。
凉山贵阳专业多级罗茨干泵使用未经软化的冷却水作冷却介质时，操作温度应控制在50℃左右或者更低，以避开介质中钙镁离子析出的敏感温度。压力影响拆卸板式换热器在额定工作压力之内使用时出现泄漏，除设备在制造装配方面的质量因素外，主要与系统中出现的非正常冲击载荷有关（水锤、气锤），这是一般操作者不易观察到多级罗茨干泵公司的现象。冲击所造成的瞬间压力峰值往往比正常的工作压力高出1～3倍，使安装在板式换热器中的橡胶密封垫移位，导致密封失效。
这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使压力流量下降，这样的浮动轴套必须更换或修理。不锈钢齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经严格的热处理，有较高的硬度和耐磨性，与轴一同安装在轴套内。
在维修时在以下三点中查找故障原因，并对系统进行改进：（1）检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。（3）测量润滑齿轮泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明润滑齿轮泵严重磨损。
